奔驰及smart出席2017消费电子展 EQ概念车亮相 | 新聞 | 大纪元汽车网 auto.epochtimes.com


2024-11-26 | 星期二

奔驰及smart出席2017消费电子展 EQ概念车亮相

发表: 2017年01月09日

EQ概念車搭載的導航系統基于“HERE”地圖平台打造,可提供獨特的3D三維視圖,並在硬件上采用了NVIDIA公司的GPU技術。(奔馳)
EQ概念車搭載的導航系統基于“HERE”地圖平台打造,可提供獨特的3D三維視圖,並在硬件上采用了NVIDIA公司的GPU技術。(奔馳)

(大纪元讯)在拉斯维加斯召开的2017消费电子展(CES)上,梅赛德斯-奔驰及smart品牌带来强大的创新科技阵容,以“瞰思未来”(C.A.S.E.)战略绘就未来出行的宏景。“瞰思未来” (C.A.S.E.)战略描绘了引领未来出行概念的四大趋势——智能互联(Connected)、自动驾驶(Autonomous)、共享出行(Shared)及电力驱动(Electric)。EQ概念车、梅赛德斯-奔驰威迅Vision Van概念车都在这场全球规模最大的电子展上尽数亮相。
        
“个人出行对于社会经济发展的重要性毋庸置疑。在这一领域,我们正迎来堪与汽车发明相提并论的重大变革。”戴姆勒股份公司董事会成员,负责集团研发兼梅赛德斯-奔驰汽车集团研发的康林松先生表示,“我们依照‘瞰思未来’(C.A.S.E.)战略全力以赴,发挥梅赛德斯-奔驰品牌的创新实力,以确保我们在未来的变革中始终屹立潮头。梅赛德斯-奔驰将在数字化时代继续树立现代出行的全新标准。”

“瞰思未来”(C.A.S.E.)——引领未来出行

“瞰思未来”战略以智能互联、自动驾驶、共享出行和电力驱动爲四大支柱,成爲梅赛德斯-奔驰构建未来出行解决方案的重要战略指导方针。在智能互联领域,梅赛德斯-奔驰着眼于个性化服务,使驾驶者摆脱单调的日常驾驶中的压力,享受更舒适与安全的出行体验。在自动驾驶领域,梅赛德斯-奔驰一直是开路先锋,并已在量産车型上提供完善的部分自动驾驶功能。在共享出行领域,梅赛德斯-奔驰同样是先行者之一,早在2008年smart便推出了car2go——“即行”汽车共享服务。梅赛德斯-奔驰在电力驱动领域积极采取全方位的动力系统电气化策略,全新的EQ品牌将提供从充电技术和服务到可持续循环等全産业链的电动出行産品和服务,持续增强客户体验。

EQ概念车——全新客户体验

EQ概念车的到来,令人们能够提前体验由电力驱动的新一代汽车産品。这款概念车融合了SUV基因与轿跑车的动感个性,是梅赛德斯-奔驰全新电动出行品牌EQ的开山之作。首款EQ品牌量産车预计将于2020年之前推出。EQ概念车让人们可以提前感受到未来电动汽车所带来的出行体验。其外观设计呈现全新电动车的设计美学理念,内饰同样如此:感性且人性化的用户界面设计,令驾驶者可以通过触控来直观操纵空调和信息娱乐系统。仪表板带有大尺寸宽屏显示器,通过面向驾驶者的非对称设计,将时速、行驶里程、旅程数据、导航/地图等所有相关信息悉数呈现在驾驶者的视野中。

EQ概念车搭载的导航系统基于“HERE”地图平台打造,可提供独特的3D三维视图,并在硬件上采用了NVIDIA公司的GPU技术。驾驶者可通过导航系统搜寻餐厅、商店、景点等兴趣点,并可将这些地点在三维视图中着重显示,其它建筑则隐于背景之中,降低视觉复杂度,使驾驶者能够轻松识别重要信息。

威迅Vision Van概念车——颠覆物流终端环节  

纯电动梅赛德斯-奔驰威迅Vision Van概念车是一款革命性的研究用车,集成了用于物流配送运输终端环节的大量创新技术。它是梅赛德斯-奔驰轻型商务车部门未来战略倡议“adVANce”的一部分。威迅Vision Van概念车以前所未有的方式把信息和技术相连,它拥有全自动载物舱、一体化送货无人机,还能与驾驶员以及环境沟通,体现了从货物配送站到收货人处的全数字化联网流程这一综合概念。电动技术可以确保威迅Vision Van概念车在投递过程中实现本地零排放,且几乎零噪音。

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